Специально подобранные кордовые слои и цельноформованная конструкция сделали термопластырь R-35т (производство Rossvik) эластичным, прочным и что немаловажно - способным работать в режиме переменной нагрузки. Термопластырь изготовлен под высоким давлением, что исключает появление вздутий после ремонта. Термопластырь помещен в термостойкую пленку, которая защищает химический слой от окисления и попадания на него грязи. Для повышения эластичности многослойные пластыри перед установкой необходимо прогреть до 40-60 градусов С. Термопластырь используется в ремонте шин, которые используются в режиме повышенной нагрузки. После прогрева химический слой приобретет особую прочность. Температура прогрева: 140-160 градусов С, под давлением не менее 3 Атм. Для установки применяется специальный термоклей.
При подборе термопластыря важно учитывать тип и размер покрышки.
Назад