Латка Ф-52 (производитель Россвик) обладает высокой прочностью силового слоя, устойчива к деформации. Вулканизируется "горячим" и "холодным" методами. Тонкие края латки не образуют швов, после ремонта на месте заплатки сохраняется эластичность камеры. Пластичный химический слой заплатки полностью заполняет поврежденную ремонтируемую поверхность и под воздействием клея-активатора РОССВИК во время "холодной" вулканизации заплатка станет прочнее камеры транспорта.
Назад